网传长安汽车单方面发函扣除货款,供应商回应:属实

据界面新闻,近日,一份重庆多家配套供应商致长安汽车采购部的“申诉函”截图在网络中热传。据这篇题为“保护中小汽车零配件实体企业刻不容缓”的申诉函内容显示:3月28日,长安汽车采购部门率先向数百家供应商发函,称为应对价格战引发的部分车型滞销,通知将扣除10%的供应商货款,此举涉嫌违法违规,并使配套企业难以生存。

目前,长安汽车并未对申诉函进行官方回应。

网传长安汽车单方面发函扣除货款,供应商回应:属实

对此,界面新闻从多家重庆长安汽车供应商处了解到,长安汽车直接扣除货款的情况确实存在。一家为长安提供内外饰零部件的供应商表示,曾收到过长安发出的类似函件,但扣款幅度没有10%那么多,公司也并没有向长安发过网传的申诉函。

另有4家重庆本地汽车供应商表示,并无克扣货款一事,并且与长安均保持着正常合作关系。不过其中1家供应商提到,在汽车价格战打响后,长安就开始加大对供应商的压价力度,公司的盈利空间也因此遭受挤压。

照此不难推断,长安汽车在向部分上游供应商转移压力,无非是力度上有轻重之分。对那些合作久的、关系好的供应商,仅压一压价;对那些关系一般的,长安则发函+克扣货款。

作为业内的“带头大哥”,长安汽车理应是带着大家一起发财/共克难关,是高喊“跟我上”;而不是市场表现下行之时,将压力尽情转嫁给一众“小弟”。古人云“疾风知劲草......智者必怀仁”,长安也是时候该站出来了。

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