阿里达摩院放弃自动驾驶研发,涉及团队全部并入菜鸟集团

5月15日,据上证报,记者从接近阿里达摩院和菜鸟双方的人士处确认,达摩院自动驾驶团队全部并入菜鸟集团,达摩院本身不再保留业务和团队。这意味着,阿里自动驾驶从实验室前沿科技探索转入场景业务落地实战。

据此前报道,阿里达摩院自动驾驶业务线所研究的无人物流车,最早起源于菜鸟。2015 年年底,菜鸟组建菜鸟ET实验室,一个重要任务就是研发无人物流车。2020年9月,达摩院推出阿里物流机器人“小蛮驴”。

阿里达摩院放弃自动驾驶研发,涉及团队全部并入菜鸟集团

但有意思的是,负责自动驾驶业务的两任负责人王刚、陈俊波先后离职。前者正处在“蛮驴”系列获得成功之时,后者履职不过1年出头。烧钱搞科研与商业落地,从来都是激烈冲突的,顾此难免失彼。

此外,菜鸟系崛起离不开三通一达的基本盘,而菜鸟搞物流机器人首先“优化”掉的,却也正好是手底下的这帮基层快递员、分拣员。以前是菜鸟带大家一起赚钱,自动驾驶业务“认祖归宗”之后,三通一达这些曾经一起打江山的老兄弟们反倒要受苦了。

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