五家车企宣布降价，价格战欲来风满楼

据快科技，近期，多家车企开始新一轮的降价活动，企图以价换量。日前，长城旗下欧拉下调了多款车型售价，其中，好猫和好猫GT优惠2.2万，闪电猫优惠3万。另外，新势力中的哪吒官宣了2022款哪吒S车型降3万，零跑也对C系列5款车型降价1-2万元不等。

合资阵营中，上汽大众率先打响“降价第一枪”，旗下10款车型最高降6万元，包括燃油车和新能源车。自主品牌也不落人后，奇瑞新能源在8月2日官宣，小蚂蚁、QQ冰淇淋和无界Pro这三款车型最高降价1万。

从以上5家车企这一连串的动作中，我们不难发现，各家对销量的争夺日趋激烈，并且可能产生了“降价是大势所趋”、“先降价为强，后降价遭殃”的研判。当然，此举除了会让消费者受益外，还将对新车定价造成一定影响，甚至当降价作用力传导至二手车市场时，也会使二手车经销商进一步承压，二手车成交价格不断向成本线下探。

按以往的市场规律来看，连锁反应势必会逐渐向全行业、更深处蔓延。因此，如果汽车行业真出现了全面降价，也就是价格战升级的情况，那么如何控制其速度、烈度，使其规模和影响整体可控，最终实现洗牌“软着陆”，才是真正的重中之重。